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格伦海德工厂全貌但现在，特斯拉正在将制造4680电池的部分产线，包括卷绕、组装和化成等生产设备从德国转移回美国得克萨斯州。10月17日，澎湃新闻记者从国内知情人士处获悉，特斯拉在德国的电池工厂由于当地的环保政策迟迟不能开建，而美国刚出台的《通货膨胀削减法案》，也利好在美国建立电池工厂。    北京时间8月24日，男篮U18亚洲杯决赛，中国男篮10分惜败澳大利亚，夺得本届亚洲杯的亚军。         但本场比赛，各种争议的吹罚成为外界关注的焦点，最终10分惜败，更是成为澳大利亚所有对战队伍中，最小分差。         数据：          张懿赵杰 20分5篮板1抢断1盖帽 李俊贤 15分12篮板3盖帽 张宇辰 13分3篮板7助攻2抢断          赛后，这一支中国U18男篮虽然无缘夺冠，但仍获得不少球迷和媒体的认可。         中国篮协官方社媒发文：          北京时间8月23日晚，2026年国际篮联U18篮球亚洲杯决赛战罢，中国U18男篮79-89负于澳大利亚U18男篮，收获本届赛事亚军。

B | 此外，该知情人士认为，德国的近期能源成本攀升并不是特斯拉暂缓德国电池工厂建设的主要原因之一，“因为德国还保留着汽车工厂。

C |          虽然决赛失利，但中国队在本届赛事中已经收获了2027年国际篮联U19篮球世界杯的参赛资格。         在U19世界杯的赛场上，他们将有机会与世界传统强队的青年才俊同场竞技，在更高水平的对抗中检验自己、提升自己。         祝贺中国U18男篮的全体运动员和教练组！由衷地感谢他们在集训中的辛勤付出；感谢为中国U18男篮输送参训人员的各单位。感谢关注、报道中国U18男篮的新闻媒体；感谢支持中国U18男篮的球迷。当然，还要感谢始终和我们站在一起的赞助商们。”2020年9月，特斯拉在其电池日上发布了其自身研发的4680大圆柱电池。

D | 相较于传统2170圆柱形电池，4680电池的能量将是前者的5倍，车辆续航里程将提高16%，功率提升6倍。
此前，根据特斯拉对于4680电池的产能规划，美国加州的加藤路工厂产能将达到每年10GWh；美国得州电池工厂的产能预计年内将建成60GWh；德国格伦海德工厂将建成产能20GWh。         篮球记者贾磊发文点评：          其实从第二节就能看出来，中国队这场唯一赢的希望就是用张宇辰去打一号位，因为他能投射，又有足够的出球能力，只有他去打一号位的时候，对方的防守才会真正扑出来防，这样锋线和内线才有空间冲进去打。

E | 但可惜我们的调整太晚了，到最后3分钟绝境时才想明白。

F | 陈昱休这个-24的效率值已经说明了最大的问题，看似有身体对抗，但没有持球拔起来投篮的能力在现在篮球里根本打不了高端局。一言难尽的“德国速度”，坎坷的投产之路实际上，在环保方面，不仅是电池工厂，特斯拉在德国的汽车工厂就历经坎坷。

G |          媒体人“孔德昕”发文点评：          国青男篮79比89惜败澳大利亚，拿到本届U18亚洲杯亚军。我们固然有很多不足之处，但如果看了比赛，你会明白为什么10分已经算惜败（比如最后一张gif没有犯规，还给了不满判罚的我们一个T）。         这是2014年中国U18国青击败伊朗夺冠之后的最好成绩，需要明确的是，自2017年大洋洲球队并入亚洲，只要澳大利亚U18参赛，他们就是冠军，而且18年和24年都是两支大洋洲球队会师决赛。2019年，特斯拉选址在勃兰登堡州柏林市郊外的格伦海德建设首家欧洲超级工厂，包括汽车工厂和电池工厂两部分，投资约为50亿欧元，汽车工厂原本计划在2021年7月1日前启动生产，但由于环保审批一直未能通过，时间不断拖后。在今天的决赛之前，这支澳大利亚国青一路碾压，场均赢43.6分，最少一战赢伊朗21分，而我们输了10分。         这支国青的远投表现本届赛事断层第一（三分命中率43%），失误控制也不错，助失比赛事第一，这些都在今天的比赛里有所体现。由于篮板狂输，我们比对方少了19次运动战出手+13次罚球，但并没有被打爆，就是因为我们的三分碾压了对手，罚球也更准。2020年初，环保人士曾以特斯拉占地300公顷的超级工厂需要砍伐当地430英亩森林为由，将特斯拉告上法庭，但马斯克承诺，特斯拉每砍一棵树，未来就将再种三棵。

H | 篮板的问题在各级国字号球队身上都有所体现，这显然是后续需要强调的重点，我们可能习惯了把护筐和篮板的任务都交给高大的中锋（试想去年马刺依赖文班的状态），同时由于在本土比赛的时候缺少体型和对抗像澳洲队伍这种凶悍的对手，我们也没能养成足够好的对抗卡位习惯。         不过这支国青还是亮点很多的，特别是其中有很多跨级打比赛的孩子。最终法院判决特斯拉胜诉。拿到全场最高20分（三分5中4）、入选赛事最佳阵容的张懿赵杰，投中3记三分得到13分7助攻的后卫张宇辰，拿到8分的吕飞燕，替补中锋赵博新都是2010年出生的，能和澳大利亚打成这样足以说明这批孩子的天赋。希望他们茁壮成长，努力变成最好的自己。2021年，环保机构表示砍伐森林将影响森林中动物的栖息地，并再次将特斯拉告上了法庭。
据新华网报道，2020年1月，特斯拉格伦海德汽车工厂建设一度停止，因为德国自然保护联盟认为工厂附近的蝙蝠正处在冬眠期，不能被打扰，特斯拉必须把这些蝙蝠转移。         媒体人“三土带刺”发文点评：          这么吹，再不结束，最后可能出现什么情况就不好说了。为此，特斯拉在附近找到一处二战时期苏联挖掘的地下掩体，在多家媒体记者的见证下，把蝙蝠转移到“新家”。土地与森林问题后，环保组织又盯上了汽车工厂的用水问题。         亚军，U18男篮亚洲杯12年来最佳一届，袋鼠则是拿到了他们进入亚洲篮坛后，男篮领域的第10个冠军。

I | 有当地媒体估算，特斯拉汽车工厂每年将消耗约360万立方米的水资源，占当地水资源供应量的30%左右，特斯拉的“抢水”，引起了当地居民的极大不满。         这一波有的还小，还有很多可以总结的，2027年捷克U19世界杯见了！ ​​​          媒体人“季孟年”发文点评：          亚洲杯亚军，亚洲冠军！          恭喜中国U18男篮的小伙子们，澳大利亚的确很强。

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为此，特斯拉提交了一份长达4000页的报告，详尽阐明了其打入地下的一万个左右混凝土支柱不会影响地下水源，并将原计划每小时372立方米的用水量缩减至每小时233立方米。他们各年龄段球员的对抗都很出色，如今有更多黑人运动员和原住民运动员的加入，让澳大利亚篮球的冲击力也变得越来越出色。

K | 今年3月初，格伦海德工厂最终获得勃兰登堡州的批准报告，报告包括66个文件23700多页，附加条款约80页400余条，涉及地下水保护要求、节水减污措施、物种保护措施、大气污染物限值及其测量规定、职业安全要求等。拿到审批后，3月22日，特斯拉迅速举办了格伦海德工厂开业仪式。与此同时，他们的投射表现也不容忽视。         今天，澳大利亚算是把这几点都发挥了出来，无限收割前场篮板，当中国队祭出联防用三分回应，多次利用反击完成得分。然而好景不长，4月，德国国家环境局和奥德-斯普雷水务局称，4月11日，特斯拉油漆车间有1.5万升油漆混合物漏出，一天后有两到三升油漆在装载时泄漏到了道路上，并凝结成块。可以说，中国队把这支澳洲U18的最强形态给逼了出来，这也就直接体现了中国U18男篮这帮小伙子们今天的发挥有多么出色。         固然很多方面有遗憾，但不论是今天这场还是一整届比赛，中国队的发挥都已经很完美了。

L | 当地环保组织绿色联盟由此要求相关机构吊销特斯拉工厂许可证，直到特斯拉在油漆车间周围完成改进性的铺设，以防止危险物质进入地表含水层。绿色联盟称，如果该区不对其要求采取行动，它将要求环境部进行干预。

M | 明年的世青赛，让更多人看到中国篮球未来的可能。回去好好总结，尤其是篮板球方面，这是咱们从小到大的通病。         年轻人们继续加油吧！星火在手，前路便不再是迷惘。祸不单行，9月末，特斯拉格伦海德工厂东北部的一处室外回收点起火。约有800立方米的纸板、纸张和木材着火，导致严重火灾。当地环保组织表示：“我们最担心的事情变成了现实。我们要求停止生产，直到原因得到澄清，以及水保护区的所有安全相关措施得到实施。”据了解，目前特斯拉德国超级工厂只生产Model Y车型。今年6月份，工厂的周产量首次达到1000辆，其目标是到2023年时将周产量提升到5000辆。而据auto evolution报道，如果尚未建成的4680电池产线搬离，未来的德国Model Y车型使用来自比亚迪的刀片电池。对这一说法，截至本文发稿，比亚迪方面尚未给予记者的求证以回应。借助联邦政府补贴，提高得州4680电池产量尽管转移了生产设备，特斯拉仍然告知德国格伦海德的当地政府官员，公司并没有完全放弃建立电池厂的打算，不过，在那之前，公司需要较原计划更快地提高美国得州的4680电池生产。之所以优先考虑美国得州的电池生产，一个重要原因是美国联邦政府在8月中旬通过了《通货膨胀削减法案》（Inflation Reduction Act），法案制定了新的电动汽车税收抵免规定，要求电动汽车及其电池关键部件都必须在北美生产，美国消费者购买电动车时才能享受最高7500美元的税收抵免。此外，根据这一法案，电动汽车电池制造商在美国生产电池，可获得每千瓦时电池35美元的税收抵免，而电池模块生产商还将获得每千瓦时电池10美元的税收抵免。

N | 除了希望获得相关税收抵免外，特斯拉还在努力满足美国市场对其车辆的强劲需求。今年4月，得州工厂首批装载有4680电池的Model Y向客户交付，但由于产量问题，得州工厂的Model Y仍主要使用2170电池。
未来，特斯拉不仅希望在更多的得州产Model Y上使用4680电池，而且得州工厂已经首批交付的电动卡车semi-truck，以及计划在明年推出的电动皮卡Cyber truck都需要4680电池支持。semi-truck、Cyber truck的推出已经几经推迟，原因之一就是4680量产难题。

o | 目前来看，制约4680电池产量仍然主要是“干式电极涂布”等技术难题。德国《商报》近日采访的两位与特斯拉关系密切的业内专家的说法，干式电极涂布技术“运行得很成功，但缺乏大规模的实施。”据了解，传统的电池生产采用的是湿法电极涂布技术。湿法需要使用粘合剂材料的溶剂，工艺是将负极与正极粉末与溶剂混合，再涂至电极集电体上干燥。而干法则不需要溶剂，直接将挤出的电极材料带层压到金属箔集电体上形成电极。

p | 相对于湿法涂布，干式电极涂布的均匀度、粘结度更难控制。此外，4680电池全极耳技术焊接技术难度大，很难保证令人满意的良品率。此外，据最新了解，电池原料不足也成为了4680电池量产的重要瓶颈。

q | 此前有专业团队对4680电池的拆解分析显示，电池正极采用了811镍钴锰三元材料，负极则是不含硅的碳。据了解，在近日特斯拉提交给得克萨斯州审计办公室（Texas Comptroller’s Office）的一份申请称，特斯拉现在计划在得克萨斯州或路易斯安那州建造一个电池级氢氧化锂精炼厂。根据申请，该项目将允许特斯拉将“原矿石材料加工成可用于电池生产的状态”。公司称此举是为了确保其电池生产的供应线。惠誉评级（Fitch Ratings）指出，虽然区域性的锂和镍开采项目预计将在未来十年内成倍增长，但北美地区的提炼能力非常不足，这意味着这些原料需要出口到亚洲进行提炼，然后再运回生产电动汽车电池。“特斯拉在美国建设精炼设施，将使该公司减少因使用国外精炼设施而产生的运营成本，同时也将使其车辆满足享受美国电动汽车税收抵免的资格。”根据《通货膨胀削减法案》，美国电动汽车税收优惠政策中还包括一项关键的电池矿产原料要求，即电动汽车电池中40%的矿产原料必须在北美或与美国有自由贸易协定（FTA）的国家中提取或加工。